Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияВодитель устроил родео с диким животным...«Живой нефтепровод»: контрабандисты перевозят бензин из Ирана в ПакистанСперцяна зовут обратно: «Краснодар» хочет вернуть полузащитника из «Наполи»Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияВодитель устроил родео с диким животным...«Живой нефтепровод»: контрабандисты перевозят бензин из Ирана в ПакистанСперцяна зовут обратно: «Краснодар» хочет вернуть полузащитника из «Наполи»Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияВодитель устроил родео с диким животным...«Живой нефтепровод»: контрабандисты перевозят бензин из Ирана в ПакистанСперцяна зовут обратно: «Краснодар» хочет вернуть полузащитника из «Наполи»
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Главный топограф Генштаба России оказался аферистом

Главный топограф Генштаба России оказался аферистом

Собраны все доказательства по делу главы военно-топографического управления Генштаба контр-адмирала Сергея Козлова. В августе он стал фигурантом уголовного дела о противозаконном распространении навигационных морских карт.

"Следствием собрана достаточная доказательственная база, подтверждающая виновность контр-адмирала Козлова в инкриминируемых преступлениях, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу", сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, сообщает РИА Новости.

По инициативе следствия представителем Минобороны к Козлову заявлен гражданский иск о возмещении причиненного государству ущерба на сумму свыше 27 миллионов рублей.

По версии следствия, в июле 2010 г. Козлов, являясь начальником управления навигации и океанографии Минобороны России, отдал начальнику 280 Центрального картографического предприятия Минобороны РФ капитану 1 ранга Юрию Рожкову незаконный приказ о заключении лицензионных договоров с обществом с ограниченной ответственности "Чарт-Пилот" и закрытым акционерным обществом "Транзас". Согласно условиям контрактов, указанным организациям передавались права на интеллектуальную собственность РФ - навигационные морские карты, что дало им право на распространение электронных навигационных карт в формате Международной гидрографической организации.