> Задержан подозреваемый в убийстве 22-летней женщины и 2 ее детей - Аргументы Недели. Москва

//Криминал

Задержан подозреваемый в убийстве 22-летней женщины и 2 ее детей

15 декабря 2012, 17:07 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

В Электростали арестован 23-летний Александр Мирошкин, которого подозревают в убийстве жены и 2 маленьких детей. Ранее именно он обратился в полицию с сообщением о том, что они пропали.

Как сообщает Life News, мужчина сознался в том, что прежде чем прийти в полицию с заявлением о пропаже супруги, они поругались. В процессе ссоры подозреваемый несколько раз ударил женщину по голове, а та упала, уронив при этом 8-месячного сына. Все это произошло на глазах 3-летней дочери, которая начала плакать, потому отец избил и ее. Какая судьба после этого постигла членов семьи Мирошкина – пока неизвестно, тела 22-летней Марии и ее детей найдены не были.

«Совместный оперативный штаб следователей и лучших оперативников ГУ МВД по Московской области на протяжении двух дней проверяли все версии. Сегодня поиски тел будут продолжены», - заявила пресс-секретарь ГСУ СК РФ по Московской области Ирина Гуменная.

Александр Мирошкин будет пребывать в СИЗО до 15 февраля по решению суда, в ближайшее время ему будет предъявлено обвинение.

УК


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.