> В Петербурге из пневматики обстреляли 5 маршруток - Аргументы Недели. Петербург

//Криминал

В Петербурге из пневматики обстреляли 5 маршруток

9 ноября 2012, 10:51 [ «Аргументы Недели. Петербург» ]

kotk.in

В ночь с 7 на 8 ноября была попытка сорвать работу маршрутных такси у метро «Купчино». Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ПБТИ, в районе 23.00  МСК неизвестные обстреляли 5 автобусов компании «Питеравто», связывающие Петербург и Колпино: 2 машины маршрута К-296 и 3 машины К-201.

По счастливой случайности, никто из пассажиров не пострадал. Одна машина не смогла выйти в рейс из-за выбитого стекла в двери, однако остальные водители на свой страх и риск повезли пассажиров. В пресс-службе отметили, что руководство «Питеравто» предполагает, что  за этой хулиганской выходкой может стоять нелегальный перевозчик, работающий на данных маршрутах.

Компания еще раз обращается в комитет по транспорту и правоохранительные органы с просьбой усилить контроль над ситуацией, так как нелегалы начинают наносить не только вред экономике города, но и угрожать здоровью людей. Руководство компании «Питеравто» обращается с просьбой к жителям Петербурга, которые знают о возможных готовящихся обстрелах, немедленно сообщать об этом в полицию.

По маршрутным автобусам регулярно проводятся обстрелы. В «Питеравто» последний случай был зафиксирован 2 октября 2012 года. Тогда на автобусной остановке у метро «Проспект Ветеранов» под обстрел попали 4 маршрутки К-81 «Станция метро «Проспект Ветеранов» - улица Политрука Пасечника». Злоумышленники до сих пор не найдены. Маршрутка К-201 следует от остановки «Ул. Ленсовета д.88» до конечно станции «Совхоз им. Тельмана». Трасса К-296 - от остановки «Ул. Ленсовета д.88» до Колпино, добавили в ПБТИ.

АН


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу