> Новое ЧП под Петушками, где убили ребёнка: неизвестный напал на двух девочек - Аргументы Недели. Владимир

//Криминал

Новое ЧП под Петушками, где убили ребёнка: неизвестный напал на двух девочек

23 июня 2012, 11:12 [ «Аргументы Недели. Владимир» ]

Фото с сайта vesti.ru

Во Владимирской области в окрестностях деревни Крутово Петушинского района — недалеко от места, где был похищен и убит пятилетний мальчик Богдан Прахов — неизвестный мужчина напал на двух девочек. Лес прочесали, негодяя не нашли.

Об этом корреспонденту радио "Вести FM" рассказали местные жители. По их словам, девочкам удалось вырваться и убежать. После нападения около 100 местных жителей и полицейских прочесали лес, однако найти неизвестного не удалось.

"АН" писали сегодня, что продолжаются поиски мужчины, который похитил и убил пятилетнего Богдана возле садового товарищества у деревни Грибово. Опасного преступника разыскивают не только во Владимирской области, но и в других районах Подмосковья. Поиски ведут сотни оперативников. По Петушинскому району объявлен план "Перехват", ориентировки разосланы во все граничащие с областью районы.

Жители добровольно приходят в отделы полиции, чтобы помочь распространять листовки с фотороботом убийцы.

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.