> Крупные ритейлеры на Западе столкнулись с массовым воровством - Аргументы Недели

//Потребитель 13+

Крупные ритейлеры на Западе столкнулись с массовым воровством

6 июня 2023, 10:59 [ «Аргументы Недели» ]

В странах Европы и в Соединённых Штатах заметно увеличилось количество краж с прилавков крупных магазинов. В 2022 году убыток от подобных преступлений составил сто миллиардов долларов.

Всё чаще крадут товары на стадии перевозки из складов в магазины. Преступники прибегают к различным способам достижения цели: подделывают накладные документы, ID дистрибуторов.

Исследователи международной компании K2 Integrity заявили, что большая часть группировок, занимающихся магазинным воровством, возникла в период пандемии COVID-19. Аналитики также связывают ситуацию с ростом цен.

Краденое сбывают через маркетплейсы, принося значительные убытки компаниям. Эксперты предполагают, что потери будут расти. Подобная ситуация наблюдается не только в Европе или в США, но и в Австралии, а также в России.

Ритейлеры начали предпринимать шаги по борьбе с проблемой. Увеличивают штат охранников, количество камер наблюдения, нанимают частных специалистов с собаками, а товары, которые чаще привлекают воров, помещают в защитные боксы.

Среди мер по борьбе с кражами важную роль отводят адресной работе с малоимущими и установке в магазинах пунктов оказания помощи, а также другим профилактическим мерам.

Материалы рубрики "Потребитель" публикуются на правах рекламы

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу