Конец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКогда повезло с хозяином...«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учётаКонец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКогда повезло с хозяином...«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учётаКонец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКогда повезло с хозяином...«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учёта
Федеральный

Возросло количество ДТП с участием мотоциклов

По данным ГИБДД, Россия переживает резкий рост дорожных происшествий с участием мотоциклистов. За первые восемь месяцев 2025 года было зарегистрировано свыше 4,3 тысячи таких ДТП, что на 8,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта пугающая статистика свидетельствует не только об увеличении числа аварий, но и о росте числа погибших и раненых.

Эксперты связывают эту тенденцию с несколькими ключевыми факторами, в первую очередь с возросшей популярностью мотоциклов как средства передвижения и досуга. После ухода с российского рынка известных японских, американских и европейских брендов их нишу оперативно заняли китайские производители. Они предложили потребителям доступную и качественную технику, сделав мотоциклы более массовым и привлекательным транспортом. Такой сдвиг привёл к тому, что в ряды байкеров влилось множество новичков, которые не всегда имеют достаточный опыт и навыки для безопасного вождения.

Отдельной и не менее острой проблемой стало широкое использование питбайков. Эти лёгкие и компактные внедорожные мотоциклы не предназначены для эксплуатации на дорогах общего пользования, но при этом нередко становятся участниками серьёзных аварий. Особую тревогу вызывает тот факт, что за рулём такой техники часто оказываются несовершеннолетние, не имеющие водительского удостоверения и должной подготовки.