> Таможня требует доплатить утильсбор за авто по параллельному импорту - Аргументы Недели

//Авто :  13+

Таможня требует доплатить утильсбор за авто по параллельному импорту

14 марта 2024, 16:09 [ «Аргументы Недели» ]

Obi-Pixel7propix@unsplash.com

Около 7 тыс. российских автовладельцев получили требования о необходимости доплатить 300–850 тыс. рублей утильсбора за авто, приобретённые по параллельному импорту.

Граждане, покупавшие машины у посредников, считали таможенный сбор с минимальными коэффициентам, оформляя авто для личного использования. Льготные коэффициенты позволили заплатить от 3,5 до 5 тыс. рублей таможенного сбора. Однако ФТС пересчитала сбор как для машин, ввозимых дилерами, то есть для дальнейшей перепродажи. При этом в 2023 году коэффициент резко взлетел, примерно в 5 раз. Из-за этого с автовладельцев начали требовать до 1,3 млн таможенного сбора.

Новые правила ввели 29 октября, и тем, кто успел до этой даты, нужно было оформить ЭПТС или СБКТС до 21 декабря. Успели не все, и именно они получили пересчёт сбора.

Письма о необходимости доплатить утильсбор пришли и перекупщикам, которые занимались параллельным импортом, покупая машину якобы для личного пользования, но на самом деле для продажи.

Юристы отмечают, что претензии со стороны ФТС к гражданам законны и оспорить их в суде не получится. Можно попробовать обратиться в Минпромторг и получить амнистию по утильсбору или добиться оплаты по старой ставке.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.