> АЗС будут теперь только в МФЗ - Аргументы Недели

//Авто 13+

АЗС будут теперь только в МФЗ

25 января 2024, 12:13 [ «Аргументы Недели» ]

Jean-christophe-Gougeon@unsplash.com

Минтранс РФ представил дополнения в Земельный кодекс, согласно которому заправки, кафе и другие подобные дорожные объекты будут располагаться только на мультифункциональных зонах (МФЗ). Как рассказали в Минтрансе, упорядочить размещение придорожных объектов нужно было давно, и подходящий проект наконец получилось утвердить.

Речь будет идти о дорогах первой категории, то есть трассах, где полос движения транспорта более 4, а также местах их пересечения с дорогами других категорий. Например, это М-11 «Нева», М-12 «Восток», ЦКАД и т. д.

Многофункциональными зонами будут считаться места, где присутствуют объекты сервиса не менее двух разных типов. Разрешено размещать площадки для отдыха, спасательные службы, авторемонтные мастерские и т. д. МФЗ — новый формат, где все участники дорожного движения смогут отдыхать и получать ключевые услуги в долгих поездках. Предполагается, что на них будут открываться магазины, кафе, аптеки и даже гигиенические зоны, не только с туалетами, но и душами. Допустимо размещать и фудтраки.

Эксперты отмечают, что идея введения МФЗ не нова, она уже реализована в других странах и показала свою пользу. Поэтому этот опыт перенять стоило.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

В России планируют усилить контроль за импортом недорогой одежды и обуви

Российское производство текстиля и обуви попало в сложную ситуацию: отечественные бренды не выдерживают конкуренции с дешевым импортом. А тем временем покупки одежды и обуви россиянами из-за рубежа выросли более чем на 20%. Россияне потратили на покупку и доставку одежды и обуви из-за границы 67,6 млрд руб. по итогам 2025 г. Это на 137% превышает результаты 2024 г. Всё просто — на зарубежных площадках товары гораздо дешевле, чем внутри страны. В связи с этим, как сообщают «Известия», в России решили навести порядок в поставках товаров легкой промышленности. Те, кто решил «навести порядок», видят проблему в том, что импортеры систематически занижают таможенную стоимость товаров, чтобы не платить налоги и пошлины. Дескать это создает нечестные условия для местных производителей. Чтобы закрыть эту лазейку, Минпромторг, налоговая и таможня планируют запустить автоматическую сверку цен, налогов и данных о вводе товаров в оборот.