> ЭРА-ГЛОНАСС снова будет обязательна для ввозимых машин с 1 октября - Аргументы Недели

//Авто :  13+

ЭРА-ГЛОНАСС снова будет обязательна для ввозимых машин с 1 октября

1 октября 2022, 11:41 [ «Аргументы Недели» ]

Roscosmos / globallookpress.com

В июле 2022 года SOS-комплекты ЭРА-ГЛОНАСС перестали быть обязательными, но теперь это послабление отменили для юридических лиц и ИП. «С 1 октября 2022 года юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при ввозе на территорию России автомобилей необходимо оснащать их системами вызова экстренных служб (СВЭС) — кнопками SOS», — говорится в официальном сообщении АО «ГЛОНАСС» со ссылкой на соответствующее постановление правительства.

Послабление продолжит действовать для физических лиц  до 1 февраля 2023 года. Надо отметить, что разнообразные серые дилеры часто регистрируют ввоз на физические лица — так выгоднее. Так что их нововведение пока не коснется. А вот фирмы и предприниматели, официально ввозящие машины для продажи в РФ, теперь вновь обязаны ставить такое оборудование — и оно вновь будет включено в цену автомобилей. Этим летом, когда на рынке возник дефицит устройств ЭРА-ГЛОНАСС, цены на них стали доходить до 50—100 тысяч рублей. В 2021 году устройство стоило 6 тыс. рублей, утверждает РБК.

ГА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Как слияние цифровых поборов и прогрессивных налогов форматирует российскую экономику?

Российская экономика вошла в новую реальность, где все налоги работают как единая система. Раньше налоговые изменения вводились по отдельности, но теперь базовая ставка налога на прибыль для компаний выросла до 25%, а НДС подняли до 22%. Эти два налога вместе создают серьезное давление на бизнес. Производственные предприятия и малый бизнес на упрощенной системе налогообложения оказались в сложной ситуации: теперь порог вхождения для обязательной уплаты НДС снизился до 15–20 миллионов рублей годового дохода. Это значит, что даже небольшие компании теперь должны платить НДС, что сильно снижает их прибыль. Получается, что если издержки компании растут, как и налоги, то частный сектор вынужден поднимать цены на товары и услуги. Однако если цены растут слишком сильно, падает спрос, покупатели уходят к конкурентам или вообще перестают потреблять конкретный товар. В итоге компаниям не остается ничего, кроме как искать способы сохранить деньги, уводя их из традиционного бизнеса.