Японский концерн намерен отозвать более 100 тысяч предположительно неисправных автомобилей Toyota Camry в России. Львиная доля некондиции приходится на продукцию завода в Шушарах. Первый случай столь масштабного отзыва продукции за всю историю петербургского автокластера всерьез затронет автопарк Смольного — на автомобилях этой модели ездят главы районов и комитетов, а также их заместители.
Японский концерн Toyota объявил сегодня о начале сервисной компании, в которой примут участие 101 354 автомобиля Toyota Camry в России.
Как пояснили в ООО «Тойота Мотор», в неисправности пыльника шаровой опоры передней подвески подозреваются автомобили, выпущенные в период с 8 марта 2011 года по 1 августа 2014 года. Причем 88,5% из них — это машины, выпущенные заводом "Тойота Мотор" в Шушарах под Санкт-Петербургом. Остальные 11,5% – автомобили японского производства.
«Отзыв продукции, подозреваемой в неисправности, – это нормальная практика для европейских и японских автоконцернов. Но для петербургского автопрома это первый пример столь масштабной сервисной кампании», – говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.
Интереса к данному прецеденту добавляет тот факт, что Toyota Camry занимает важное место в автопарке Смольного — на автомобилях этой модели ездят главы районов и комитетов, а также их заместители. Связаться с ГБАУ «Смольнинское», отвечающим за перевозку петербургских чиновников, и узнать, сколько именно машин Toyota Camry сейчас находится в автопарке горадминистрации, на момент публикации не удалось. Однако только в 2014 году ведомство закупило 79 автомобилей на общую сумму 89 млн руб.