> АвтоВАЗ выходит из проекта «Кортеж» - Аргументы Недели

//Авто : 

АвтоВАЗ выходит из проекта «Кортеж»

4 января 2015, 15:32 [ «Аргументы Недели» ]

В интервью для «России 24» министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что серийное производство автомобилей проекта «Кортеж» будет возложено на местного автогиганта Sollers.

В линейку войдут лимузин, седан, микроавтобус и внедорожник. Согласно договоренности, в роли стратегических партнеров со стороны государства участие в проекте примут «Ростехнологии» и «Росавто».

Напомним, именно Денис Мантуров ранее заявлял, что в проекте может принять участие «АвтоВАЗ»: «Как вариант — это опытное производство «АвтоВАЗа». Один из кандидатов по размещению седана и, возможно, даже микроавтобуса», — сказал накануне министр, добавив, что Минпромторг планирует определиться с площадкой до конца года.

Как ранее сообщали «АН», стоимость заказа составляет 8 млрд рублей (170 млн долларов). Действующий прототип автомобилей для перевозки первых лиц государства в рамках проекта «Кортеж» появится уже в этом году: для Путина готовят «Царь-двигатель» в 850 л.с.

АС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.