> Петербург и область замыкают рейтинг безопасности дорог - Аргументы Недели. Петербург

//Авто

Петербург и область замыкают рейтинг безопасности дорог

27 марта 2013, 11:18 [ «Аргументы Недели. Петербург» ]

Петербург и Ленинградская область заняли предпоследнее, 32-е место в рейтинге безопасности российских дорог за январь-февраль 2013 года. За это время на дорогах двух регионов произошло 1502 ДТП, в которых погибли 128 и были ранены 1873 человека, сообщает межрегиональный общественный центр "За безопасность российских дорог", пишет "Российская газета".


При этом по количеству автомобилей (1,542 миллиона) Петербург и Ленобласть в четыре с половиной раза уступают Москве и Подмосковью (6,861 миллиона), занявшим 27-ю строчку.


На последнем, 33-м месте расположился Пермский край. Возглавляет рейтинг Тюменская область, в тройке лидеров также Белгородская область и Республика Удмуртия.


- Нынешний рейтинг показал, что области, где Госавтоинспеция и местные органы власти имеют принципиальную позицию и не жалеют сил, чтобы обеспечить безопасное движение на зимних дорогах, оказываются в верхних строчках таблицы, - отметил глава центра Дмитрий Леонтьев.

АН


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

В России планируют усилить контроль за импортом недорогой одежды и обуви

Российское производство текстиля и обуви попало в сложную ситуацию: отечественные бренды не выдерживают конкуренции с дешевым импортом. А тем временем покупки одежды и обуви россиянами из-за рубежа выросли более чем на 20%. Россияне потратили на покупку и доставку одежды и обуви из-за границы 67,6 млрд руб. по итогам 2025 г. Это на 137% превышает результаты 2024 г. Всё просто — на зарубежных площадках товары гораздо дешевле, чем внутри страны. В связи с этим, как сообщают «Известия», в России решили навести порядок в поставках товаров легкой промышленности. Те, кто решил «навести порядок», видят проблему в том, что импортеры систематически занижают таможенную стоимость товаров, чтобы не платить налоги и пошлины. Дескать это создает нечестные условия для местных производителей. Чтобы закрыть эту лазейку, Минпромторг, налоговая и таможня планируют запустить автоматическую сверку цен, налогов и данных о вводе товаров в оборот.