> Гороскоп автомобилиста. Созвездие Овна. 25-31 марта - Аргументы Недели

//Гороскоп автомобилиста0

Гороскоп автомобилиста. Созвездие Овна. 25-31 марта

25 марта 2013, 00:42 [ «Аргументы Недели» ]

Вперед, за Золотым руном, призывает Овен. Покупайте автомобиль (лучше европейский), отправляйтесь на экзамен – получать права (Близнецы, Овен поможет компенсировать вашу внутреннюю разбалансированность). Идите на курсы и начинайте откладывать деньги на первую свою машину – самое время. Только не нажимайте на газ, если светофор еще красный.

Девы, Тельцы и Козероги, неважно, Honda у вас или Hyundai, не надо азиатов в бараний рог скручивать – они этого не любят. Замените колодки – давно пора. Вы родились под знаком Девы, да еще и в год Собаки? Если у вас зеленая Subaru, обратите внимание на качество бензина - иначе ваш конь может вас сильно подвести, особенно в дневных пробках.

Скорпионы, Рыбы и Раки, лужи лучше объезжать. И незнакомые сугробы тоже. На этой неделе даже на Hummer’е. Вы же не уверены, что там осколок трубы не валяется.

Овнам, Львам и Стрельцам даже просто встреча на светофоре с белым Peugeot Partner обязательно принесет удачу. Если же вы сами на Mitsubishi рядом стоите в пробке, имеет смысл завести знакомство - ваши личные дела позже обязательно пойдут в гору.

Близнецы, Весы и Водолеи, найдите время заняться машиной. Помойте ее, как минимум, бачок перед выездом залейте. У вас российский автопром или ваш боевой друг собран в России? Тогда лучше поставьте ее яму. Межсезонье – вещь опасная.  

И главный совет астролога – вперед, по плану. Только не бампером в забор. И помните, умный в гору не пойдет, умный гору обойдет. И цели достигнет.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу