Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИсторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Мечта российских пенсионеров: «ну хотя бы как в Уругвае...»Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИсторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Мечта российских пенсионеров: «ну хотя бы как в Уругвае...»Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияИсторический разворот: Венгрия объявила о полном отказе от российского газа к осени 2027 годаМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Мечта российских пенсионеров: «ну хотя бы как в Уругвае...»
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Допотопным автомобилям запретят ездить в центр Москвы

Допотопным автомобилям запретят ездить в центр Москвы

Московские власти хотят запретить въезд стареньких авто в центр столицы и районы с неблагоприятной экологией. Соответствующий законопроект в ближайшее время рассмотрит Мосгордума.

В Москве официально будут установлены зоны с неблагоприятной экологической обстановкой, куда ограничивается въезд автомобилей с двигателями стандарта «Евро-2» и ниже, пишет сегодня «Коммерсант». В первую очередь это коснется центральной части города. В округах это могут быть отдельные территории, а не весь район целом.

Стоит отметить, что непопулярный у автомобилистов законопроект был разработан еще шесть лет назад при Юрии Лужкове. Но Мосгордума его так и не рассмотрела – не хватило тогда политической воли. Теперь, когда количество старых автомашин с двигателем «Евро-2» значительно сократилось, к нему вновь решили вернуться. Не думается, что от этого он станет более популярным у автовладельцев со стажем, ведь на долю «раритета» приходится четверть столичного автопарка.

Между тем, согласно нынешнему техрегламенту, производство и продажа автомобилей класса «Евро-3» разрешена только до конца нынешнего года, а на столичных АЗС продается топливо класса не ниже «Евро-4».