> Что сулит грядущий 2013 год автомобилистам - Аргументы Недели

//Авто : 

Что сулит грядущий 2013 год автомобилистам

30 декабря 2012, 19:15 [ «Аргументы Недели» ]

Фото: Артем Геодакян

Что сулит грядущий 2013 год автомобилистам? Хорошего мало - бензин подорожает (неизбежно), размеры штрафов увеличатся, а к уже существующим нарушениям добавятся новые. Кроме того, стать водителем будет существенно сложнее.

Из немногочисленных плюсов стоит упомянуть о борьбе с пьяными водителями - за нетрезвое вождение предлагается назначить штраф в 50 тысяч рублей, а если водитель попадается в состоянии алкогольного опьянения не в первый раз, штраф увеличится в четыре раза. При этом максимальное наказание для виновников "пьяных" аварий предлагается увеличить до 15 лет лишения свободы. Хочется верить, что такое серьезное наказание остановит пьяных лихачей.

Безусловно приятно, что с января 2013 года доверенности на управление автомобилем отменят.

Из немногочисленных положительных прогнозов и тот факт, что за выезд на встречную полосу первый раз теперь предполагается штраф, а не лишение прав. Хотя для кого-то это удар по кошельку. Если водитель впервые отметился таким нарушением, и за ним не последовало аварийной ситуации, нарушителю придётся выложить пять тысяч рублей. Если такая ситуация возникла не в первый раз, права у водителя всё же отберут на срок от полугода до года.

ТА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.