> IT вступает в бой с пробками на МКАД - Аргументы Недели. Москва

//Авто : 

IT вступает в бой с пробками на МКАД

3 декабря 2012, 18:52 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

Скорость, с которой обиженное Подмосковье согласилось с решением Москвы запретить с 06:00 до 22:00 проезд по МКАДу большегрузам, получила объяснение. Тайну раскрыл заместитель столичного мэра - руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

В четверг Подмосковные власти, пригласив к себе власти столичные, объяснили, что закрытие с февраля МКАДа для грузовиков введет область в состояние хронического коллапса: для фур нет стоянок в достаточном количестве, а малое бетонное кольцо совершенно не приспособлено для такого насыщенного движения, которое образуется на нем после перекрытия МКАДа. Подготовка же к решению этих проблем растянется не меньше чем на год.

В тот же день столица и область создали рабочую группу, которая один день подумала, и уже в субботу сам мэр Собянин объявил, что Подмосковье согласилось на то, что, правда, не с февраля, а с марта для фур и грузовиков массой больше 12 тонн МКАД будет открыт только по ночам.

Как Подмосковье собирается за месяц подготовить стоянки для тысяч большегрузов, осталось большой загадкой, которую сегодня и раскрыл Ликсутов.

Оказывается, грузовики-таки будут ездить днем по МКАДу, но с электронными пропусками. Получать эти высокотехнологичные документы дальнобойщики будут совершенно бесплатно, заверил чиновник.

В ближайшее время, пообещал Лискутов, город и область общими усилиями решат, сколько пропусков необходимо для обеспечения жизнедеятельности региона.

"Мы зафиксируем определенное количество пропусков и выдадим их правительству Московской области для того, чтобы они сами, по своим регламентам уже выдавали их", - заверил зам столичного мэра.

"Комплексы автоматической видеофиксации будут контролировать номера въезжающих машин и через автоматизированную систему будут четко понимать, кому можно ехать, кто согласовал свою поездку, кто нет", - обрисовал светлое будущее московский VIP-менеджер, добавив, что система эта уже отработана с ГИБДД, а потому будет работать без проблем.

"Я уверен, что никаких фактов коррупционных проявлений не будет", - заверил телезрителей телеканалу "Москва 24" Лискутов.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.