> Фурам, грузоподъемностью более 12 тонн, не дадут ездить по МКАД - Аргументы Недели. Москва

//Авто : 

Фурам, грузоподъемностью более 12 тонн, не дадут ездить по МКАД

24 сентября 2012, 20:50 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

Фото vgtrk.cdnvideo.ru

По Московской кольцевой автодороге движение грузовых автомобилей в дневное время запретят уже с 1 февраля 2013 года. Об этом в понедельник сообщил журналистам глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

Это касается больших фур, грузоподъемностью более 12 тонн. Как отметил Ликсутов, благодаря этой мере, по кольцевой автодороге пройдет на 150 тыс. грузовиков меньше. Каждая такая машина занимает место 4-5 легковушек.

"Экология, безопасность движения - все это будет решено и все это очень важно", - сказал Ликсутов, передает ИТАР-ТАСС. Он отметил, что в ближайшее время начнется установка дорожных знаков, которые будут предупреждать водителей о запрете проезда грузовиков днем.

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.