> Мотоциклистам разрешат ездить по выделенным полосам - Аргументы Недели

//Авто : 

Мотоциклистам разрешат ездить по выделенным полосам

13 сентября 2012, 16:24 [ «Аргументы Недели» ]

Фото Артема Геодакяна

В Москве в качестве эксперимента мотоциклистам разрешат ездить по полосе, выделенной для общественного транспорта. Через некоторое время власти сделают заключение, насколько безопасно соседство байкеров с автобусами и троллейбусами.

Такую идею столичным властям подкинули сами байкеры, полагая, что таким образом остальные полосы освободятся от мотоциклистов, которых  водители в дорожном потоке зачастую просто не замечают.

В пример приводятся страны, где это разрешено: Норвегия, Польша и Великобритания. В Москве по выделенным полосам пока можно ездить только на скутерах и мопедах.

Разрешая эксперимент, столичная мэрия к нему скептически настроена. В ближайший месяц-полтора байкерам разрешат пользоваться "выделенкой" на Озерной улице только для того, чтобы доказать: "мотоцикл и автобус в полосе не умещаются, и это совсем небезопасно", сообщает "Коммерсантъ".

ТА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.