> Остановки для туляков типа «тута» и «здеся» существовать больше не будут - Аргументы Недели

//Авто

Остановки для туляков типа «тута» и «здеся» существовать больше не будут

4 августа 2012, 21:50 [ «Аргументы Недели» ]

В правительстве Тульской области разработаны несколько новых статей регионального закона об административных правонарушениях в сфере транспорта. Законопроект будет рассмотрен депутатами Тульской областной Думы сразу после каникул.

Правительство предлагает ввести административную ответственность для водителей городского общественного транспорта за самовольное изменение схемы маршрута и несоблюдение расписания. Санкции новой статьи предусматривают наказание в виде штрафа от 500 до 1 тыс. рублей для водителей, от 3 до 5 тыс. рублей для должностных лиц и от 5 до 10 тыс. рублей для юридических лиц (фирм-перевозчиков).

Кроме того, впервые планируется ввести ответственность за посадку и высадку пассажиров за пределами остановочных пунктов, сообщает «Молодой коммунар». За «остановите где-нибудь здесь» водителям придется заплатить от 1 до 3 тыс. рублей, должностным лицам фирм-перевозчиков от 3 до 5 тыс. рублей, самим компаниям, осуществляющим перевозки пассажиров, такое правонарушение будет стоить от 5 до 10 тыс. рублей.

Одно из нововведений коснется безбилетных пассажиров: штраф за неоплаченный проезд в городском и пригородном пассажирском транспорте общего пользования (автобусах, троллейбусах, трамваях) подорожает со 100 сразу до тысячи рублей.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Политолог Вадим Мингалев: Россия и Китай могут стать гарантами сделки между Ираном и США — заявление посла Ирана в Тунисе

Политолог и историк Вадим Мингалев, комментируя развитие ситуации вокруг Ирана и новые публикации в мировых СМИ, отмечает, что срыв переговоров в Исламабаде и продолжение морской блокады Ормузского пролива — это не просто тупик дипломатии, но и элемент сложной многоходовки, где каждая сторона использует время как инструмент давления. По мнению эксперта, пока Вашингтон и Тегеран обмениваются ультиматумами, а Иран демонстрирует контроль над стратегической артерией, затягивание кризиса работает на перекройку региональных альянсов: США и Израиль консолидируют силовой блок в Заливе, Иран укрепляет оборонительную стратегию с прицелом на контратаки, а Россия и Китай всё отчётливее позиционируются как потенциальные гаранты любого будущего соглашения. В такой конфигурации вопрос «мир или война» уходит на второй план — на первый выходит борьба за условия, на которых этот мир будет заключён, и за то, кто именно будет стоять за столом переговоров.