> ТагАЗ разработал собственную «Аквеллу» - Аргументы Недели

//Авто : 

ТагАЗ разработал собственную «Аквеллу»

5 июня 2012, 08:24 [ «Аргументы Недели» ]

Таганрогский автомобильный завод, который находится в непростой экономической ситуации, скоро должен начать выпуск нового автомобиля собственной разработки. Это будет пятидверный хэтчбек, или спортивное купе, как называют его сами разработчики.

Председатель совета директоров ТагАЗа Михаил Парамонов назвал не только имя этой модели, но и ее цену. Итак, называться машина будет «Аквелла», а стоить она должна порядка 12 500 долларов или около 425 000 рублей по нынешнему курсу.

«Аквелла» будет представлять собой пятидверный хэтчбек, но сами разработчики уверяют, что речь идет не о хэтчбеке, а о спортивном купе. Правда, купе будет оснащаться мотором объемом всего 1,6 л, но в данном случае это никого не смущает. Зато в оснащение нового автомобиля войдут подушки безопасности, АБС, кондиционер, подогрев кресел.

На ТагАЗе пока с осторожностью оценивают перспективу нового купе на рынке. По информации auto.mail.ru, до конца этого года будет собрано лишь 1000-1500 автомобилей этой модели.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.