> Машинам жителей центра Москвы разрешат ночевать под запрещающими знаками - Аргументы Недели. Москва

//Авто : 

Машинам жителей центра Москвы разрешат ночевать под запрещающими знаками

15 февраля 2012, 12:23 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

Московские власти решили как минимум до 2014 года предоставить жителям Центрального административного округа столицы возможность ставить машину там, где они живут, и не оплачивать уличную парковку.

Регистрационные номера таких автомобилей вносут в специальную базу, и объяснят владельцу, где он может парковаться, пообещал глава департамента транспорта столицы Максим Ликсутов «Ведомостям».

Именно на ЦАО будут разрабатывать новую концепцию городских парковок, поскольку эта часть Москвы всегда максимально загружена, пояснил он. По сведениям департамента, в ЦАО приезжает почти 220 тысяч машин, из которых 150 тысяч принадлежат жителям округа (80 тысяч автомобилей они оставляют во дворах, а 70 — на улицах).

К 2016 году в Москве планируется создать приблизительно три миллиона новых парковочных мест. Только в центре столицы в 2012 году должно быть обустроено 50 тысяч новых парковочных мест.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.