> Реконструкция Калужского шоссе начнется в ближайшее время - Аргументы Недели. Москва

//Авто

Реконструкция Калужского шоссе начнется в ближайшее время

7 февраля 2012, 18:11 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

Реконструкция Калужского шоссе - перспектива самого близкого будущего, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. Кроме того, власти Москвы будут стараться, чтобы федеральные власти приблизили финансирование строительства участка ЦКАД. 

Напомним, 27 декабря Совет Федерации утвердил изменение границ Москвы и Московской области. Город  получит 148 тысяч гектаров новых территорий. В общей сложности к столице перейдет 21 муниципальное образование. Изменение границ произойдет 1 июля 2012 года, передает РИА Новости. Власти Москвы, по словам Кузьмина,  начали прорабатывать первые шаги по транспортной инфраструктуре присоединяемых территорий. "Безусловно, Калужское шоссе теперь одно из наших самых любимых, и, чтобы ни говорили конкурсанты, его реконструкция - это перспектива самого близкого будущего", - подчеркнул Кузьмин. По его словам, власти столицы  будут стараться, чтобы федеральные власти приблизили финансирование строительства участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), которую планируется проложить в Московской области в 50 километрах от МКАД.

ЕЛ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу