Столичные власти вернулись к идее строительства дорог на крышах малоэтажных построек - штрассенхаусов.
Сергей Собянин распорядился продолжить разработку концепции, принятой в 2007 году, а Москомархитектура предложила локализовать проект в "новой Москве", пишут "Московские новости". Между тем, проект не ограничится только новыми территориями. Строительство штрассенхаусов привлечет инвесторов только в том случае, если работы начнутся в черте старого города, а потом уже центр с помощью этих трасс соединится с новыми территориями.
По информации www.newsmsk.com, идея состоит в том, чтобы вместо линий электропередачи возвести малоэтажные постройки, на крышах которых будут расположены трассы без светофоров и перекрестков, а высоковольтные линии будут убраны в специальные изоляционные короба, которые нейтрализуют электромагнитное излучение. Разработчики считают, что в зданиях должны располагаться два этажа парковок и торговые точки.
Строительство дорог второго уровня на месте ЛЭП позволит оборудовать трассы в коридорах порядка 600 метров шириной, которые сейчас не используются из-за излучаемых высоковольтными линиями магнитных полей, а таких участков в городе достаточно много. Стоимость строительства обойдется не менее чем в 1 миллиард рублей за 1 километр.