Чтобы уменьшить пробки и сократить время прибытия нарядов ДПС на серьезные аварии с пострадавшими, Госавтоинспекция МВД России предлагает упростить процедуру оформления ДТП.
Генпрокуратура уже предписала ГИБДД установить нормы времени приезда экипажей на место происшествия. Однако сделать это крайне сложно, в том числе и из-за большой загруженности инспекторов оформлением мелких аварий, объясняют в ГАИ.
"По данным статистики, число незначительных ДТП без пострадавших, так называемого "железа", неуклонно растет - если в 2005 году их было зафиксировано 1,7 миллиона, то в прошлом - уже 3,4 миллиона", - сообщил в четверг начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов.
Он провел рабочую встречу с представителями Общественной палаты, Минфина, Российского союза автостраховщиков и общественности, на которой обсуждался вопрос расширения практики оформления ДТП без участия инспекторов ДПС.
По его словам, в настоящее время только 5% мелких аварий их участники оформляют самостоятельно, остальные водители предпочитают дождаться инспектора. "Их можно понять, ведь одно дело, когда ДТП оформлено инспектором, который фактически является его свидетелем, а совсем другое - когда сам водитель заявляет о страховом случае. Вполне резонно, что у страховых компаний возникают вопросы, ведь в этой сфере нередко действуют и мошенники, - сказал Нилов. - Однако оформление незначительных дорожных происшествий - это большая нагрузка на инспекторов ДПС, а граждане, в свою очередь, остаются недовольны, так как приходится долго ждать наряды".
Глава ГИБДД подчеркнул, что "ведомство никоим образом не пытается переложить ответственность на страховщиков и отказаться от оформления аварий". "Однако было бы целесообразно разработать механизм, который позволит это делать по упрощенной схеме с минимальными временными затратами", - отметил он.