«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Через полтора года из-под Петербурга выедут первые «ё-мобили»

Первая очередь сборочного завода «ё-мобилей» будет запущена не позднее сентября 2012 года в Марьине под Санкт-Петербургом.

Строительство сборочного завода вместе с организацией производства грузовых автомобилей "Яровит Моторс" и производства комплектующих "Техноэксим" будет стоить 2,5 миллиарда рублей, сообщает в среду пресс-служба администрации северной столицы.

Сначала завод будет выпускать 45 тысяч «ё-мобилей» в год. После ввода в строй второй очереди объем производства удвоится.

Строительство завода "Яровит Моторс" будет также осуществляться в две очереди, запуск первой очереди запланирован на 1 октября 2012 года. Планируемый объем - 6 тысяч грузовых автомобилей в год.

Завод по производству компонентов "Техноэксим" будет строиться в три очереди, с началом выпуска первой продукции не позднее 1 сентября 2012 года. Планируемый объем производства после запуска первой очереди составит 50 тысяч комплектов в год.

"Ё-Авто" на 51% принадлежит компании "Яровит", а на 49% - группе "Онэксим". В декабре прошлого года глава группы "Онэксим" (владеет 49% "Ё-Авто") Михаил Прохоров представил три действующих образца гибридного автомобиля, получившего название "Ё-мобиль" - хэтчбэк, фургон и кросс-купе. О разработке проекта "народного автомобиля" бизнесмен заявил еще в начале 2010 года. Планируется, что топливом для автомобиля будет служить бензин или газ, а вместе с двигателем внутреннего сгорания будут работать и электромоторы, которые будут приводить машину в движение, уточняет РИА Новости.

Компания "Яровит Моторс" организована в Санкт-Петербурге в 2005 году, является производителем полноприводных грузовых автомобилей повышенных нагрузок, выполняющим полный цикл работ от разработки конструкторско-технологической документации до изготовления конечного продукта. Компания производит автомобили, в модельный ряд которых входят грузовики, самосвалы, седельные тягачи, бетоносмесители.

"Техноэксим" занимается производством систем, агрегатов и компонентов для автомобилей.