Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) серьезно переработала существующую методику краш-тестов.
Теперь помимо фронтального, бокового ударов и теста на опрокидывание (критерии по ним, кстати, ужесточили) введена имитация удара о столб, а также учитывается работа таких электронных систем, которые помогают снизить последствия ДТП или вообще его избежать.
К тому же, впервые при тестах использовали не только манекены мужчин, но и женщин, которые изначально меньше. При этом теперь рассматриваются повреждения не только грудной клетки, но и головы, шеи, ног. Все баллы, полученные машиной в тестах, суммируются в итоговую оценку.
Испытания по новому формату прошли уже более 30 машин, а высшую оценку в пять звезд заработали всего два автомобиля - Hyundai Sonata и "пятерка" BMW 2011 модельного года. Остальным были выставлены оценки от двух (Nissan Tiida) до четырех звезд.