Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

У российских ВКС появились вертолёты, которые будут охотиться на беспилотники

Новые подразделения с Ми-28, прошедшие специальную подготовку для борьбы с дронами в любое время дня и любую погоду, уже развёрнуты сразу в нескольких регионах страны. И уже даже успели показать свою эффективность — один беспилотник у Москвы был сбит именно силами вертолётчиков, об этом сообщал мэр Собянин.

Эксперты считают, что появление вертолётов-охотников — правильный и логичный шаг. Вертолёту несложно работать по беспилотникам и для этого не нужна глобальная подготовка пилотов. Беспилотники в любом случае попадают на тепловизоры, а летят не так быстро, а потому сбивать их довольно легко.

Ми-28 «Ночной охотник» был выбран не зря. Он — прямой потомок Ми-24, хорошо показавших себя ещё в афганской кампании. Много Ми-28 работают в зоне СВО, один из них недавно уничтожил почти целый взвод пехоты ВСУ на южном участке фронта

Ми-28 поражает не только пехоту, но и лёгкую бронетехнику. Благодаря отличным возможностям маневрирования и хорошей защите, Ми-28 справляется даже с попаданием средств ПВО. Сегодня ведутся разработки новой версии Ми-28 — «Ночного суперохотника».

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG