> Ермак: Украина запускает полный цикл производства дронов Bayraktar - Аргументы Недели

//Армия 13+

Ермак: Украина запускает полный цикл производства дронов Bayraktar

25 декабря 2021, 16:44 [«Аргументы Недели», Александр Шарковский ]

Украина будет производить турецкие ударные беспилотники Bayraktar, заявил в интервью изданию «Фокус» глава офиса президента Украины Андрей Ермак. Об этом сообщает новостное агентство «АННА-Ньюс».

В частности, Ермак сказал: «Мы расширяем наше сотрудничество с Турцией. Все началось с поставок байрактаров, а сейчас запущено их производство уже в Украине. Когда говорят, что это турецкие байрактары, — да, мы их получили из Турции, но важно отметить, что двигатели для этих беспилотников производятся в нашей стране. Теперь, в рамках расширения этого сотрудничества, Украина запускает полный цикл производства дронов данного типа». Из его слов стало также известно, что данное производство стало возможным только благодаря помощи Запада.

Конечно же стоит вспомнить, что Британия оплачивает военно-морской проект, связанный с поставкой малых судов на 1,7 млрд. евро, а Франция субсидирует на военные расходы Незалежной более 1,3 млрд евро. Нельзя сказать, что эти демарши со стороны Лондона и Парижа Москва может рассматривать, как дружественные. Позиция Британии всегда была ясна - она жестко антироссийская, а вот Франция окончательно полезла во враги для Москвы - относительно недавно, не считая её фортеля с «Мистралями», от которого она сама серьёзно пострадала. Позиция Парижа приняла явно негативный характер по отношению к России в связи с намерениями последней усилить своё влияние в странах так называемой «французской Африки» (в бывших французских колониях: Чад, ЦАР, Мали и др.).

Что касается производства «Байрактаров» на Украине, здесь не стоит спешить с какой-либо оценкой. Поскольку ещё не ясно какого качества получатся дроны и пункты управления, собранные в Незалежной. Напоминаем, что новообразовавшиеся производства вооружений на базах заводов, которые в советское время производили магнитофоны и другой ширпотреб, не в состоянии даже переделывать старое стрелковое оружие и миномёты советского образца в качественную продукцию. Пулеметы, собранные на заводе Маяк (когда-то производил одноимённые магнитофоны) разваливаются при стрельбе. Переделанные 120-мм советские дивизионные миномёты «Сани» в украинский бренд - «Молот» частенько взрываются, уничтожая солдат из боевого расчёта.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.