> ТОФ ожидает поступления двух АПЛ проекта 955 «Борей-А» и двух - проекта 885М «Ясень-М» - Аргументы Недели

//Армия :  13+

ТОФ ожидает поступления двух АПЛ проекта 955 «Борей-А» и двух - проекта 885М «Ясень-М»

27 октября 2021, 18:49 [ «Аргументы Недели» ]

Подводные силы Тихоокеанского флота (ТОФ) в ближайшие годы получат два атомных подводных стратегических крейсера проекта 955 «Борей-А» и две атомных многоцелевых субмарины проекта 885М «Ясень-М». Об этом сообщил ДИМК МО РФ, ссылаясь на слова начальника штаба подводных сил ТОФ контр-адмирала Аркадия Наварского.

НШ подводных сил ТОФ заявил: «Согласно плану вооружения в ближайшие годы наше объединение планируется усилить новыми атомными подводными лодками, которые позволят существенно укрепить морскую составляющую Стратегических ядерных сил России. Мы ожидаем поступление четырёх подводных лодок - два «Борея» и два «Ясеня». Их строительство практически завершено. Некоторые из них уже участвуют в ходовых испытаниях».

Напоминаем, что крейсеры проекта 955 «Борей-А» являются носителями твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет Р-30 «Булава». Информация о многоцелевых лодках была конкретнее. Стало известно, что ТОФ получит субмарины проекта 885М «Ясень-М» под именами: «Новосибирск» и «Красноярск».

Наварский также сообщил: «Инфраструктура командования подводных сил непрерывно совершенствуется, в том числе с учетом прибытия на Тихоокеанский флот современных атомных подводных лодок. Строительство причальной инфраструктуры продолжается, находится на завершающей стадии. К концу года мы все закончим. Уже причальный фронт полностью готов к приему новых кораблей».

ША


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.