> Разведывательная морская авиация США на Дальнем Востоке провела ротацию беспилотников MQ-4C Triton - Аргументы Недели

//Армия 13+

Разведывательная морская авиация США на Дальнем Востоке провела ротацию беспилотников MQ-4C Triton

20 октября 2021, 12:59 [«Аргументы Недели», Александр Шарковский ]

Согласно информации, опубликованной ВМС США, две беспилотные авиационные платформы MQ-4C Triton, из состава беспилотной патрульной эскадрильей (VUP) 19, вылетели из военно-морского комплекса Мисава в Японии и вернулись на базу ВВС Андерсен на Гуаме после ротации. Об этом сообщил портал NAVY Recognition. Данный тип разведывательной авиации, в частности, ведёт наблюдение за кораблями Тихоокеанского флота РФ.

Два тяжёлых беспилотника MQ-4C Triton продолжат работу из места своего постоянного размещения на крупнейшей региональной базе ВВС США «Андерсен» на острове Гуам, чтобы обеспечить морское наблюдение и постоянную разведку в интересах 7-го флота ВМС США и региональных союзников Америки.

Воздушная разведка ВВС и ВМС США использует авиационные платформы MQ-4C Triton совместно с многоцелевыми морскими патрульными и разведывательными самолётами P-8A Poseidon, что являются неотъемлемой частью морской стратегии Пентагона. «Тритоны» уже тем хороши, что ими можно рисковать при необходимости добыть ценные разведывательные данные.

Triton – это первый высотный беспилотный самолет с длительным сроком эксплуатации, который может выполнять постоянные задачи по наблюдению и разведке (ISR) в интересах ВМС США и хорошо дополняет P-8. Воено-морское командование Америки использует «Тритонов» в пяти крупных регионах по всему миру.

Фюзеляж MQ-4C Triton представляет собой алюминиевую полумонококовую конструкцию, а V-образное оперение, гондола двигателя и кормовая часть фюзеляжа изготовлены из композитных материалов. Он имеет длину 14,5 м, высоту 4,7 м и размах крыла 39,9 м. Он несёт максимальную полезную нагрузку 1452 кг, в фюзеляже и полезную нагрузку 1089 кг на внешних подвесках. MQ-4C Triton может летать на максимальной высоте 18 300 м. Его полная взлетная масса составляет 14 628 кг. Его максимальная дальность полета без дозаправки составляет 18 427 км, а продолжительность полета - 30 часов. Он может развивать максимальную скорость 575 км в час.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Импорт угрозы: как миграционная политика превращается в вопрос национальной безопасности

//Мнение

Ситуация вокруг Ирана: новое обострение

Политолог и историк Вадим Мингалев, комментируя новое обострение ситуации вокруг Ирана и обмен ударами между Тегераном и Вашингтоном, отмечает, что инцидент со сбитым над Ормузским проливом вертолётом и последующие высокоточные удары США — это не только попытка решить проблему безопасности в Заливе, но и часть сложной внутриполитической игры в Вашингтоне накануне ключевых выборов. По мнению эксперта, пока Трамп балансирует между демонстрацией силы и нежеланием ввязываться в полномасштабную войну, а Израиль продолжает провоцировать эскалацию, затягивание ядерных переговоров становится инструментом давления как на Иран, так и на европейских союзников, тогда как Россия, призывая СБ ООН к дипломатическому урегулированию, предлагает альтернативный путь деэскалации, который, однако, в текущих условиях рискует остаться неуслышанным.