Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билетыКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билетыКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билетыКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке труда
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Разбился МиГ-21 ВВС Индии, пилот жив

Истребитель МиГ-21 ВВС Индии во вторник потерпел крушение в штате Раджастхан на западе страны. Пилот катапультировался и остался жив. Об этом сообщает китайское агентство Синьхуа, ссылаясь на индийские источники.

Как сообщили местные СМИ, авария произошла во время тренировочного вылета на базе ВВС Суратгарх. ВВС Индии сообщили в соцсетях, что падение самолета произошло из-за возникшей технической неисправности. Пилот катапультировался и остался жив. ВВС приказали расследовать причины этой аварии.

Напоминаем, что МиГ-21 был разработан в СССР в середине 1950-х, значительно позже их производство было налажено в некоторых странах социалистического лагеря и в Индии. У пилотов индийский ВВС МиГ-21 имеет плохую репутацию, из-за высокой аварийности этого самолета, связанной с техническими причинами. Так, к 2013 году индийские ВВС получили около 900 данных машин, из них около 400 потерпели крушение, погибло более 130 летчиков. Столь же плохая карма и у другого самолета американского F-104.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG