Ты только посмотри, что делается-то...Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииИстория одного потерявшегося «котенка»Ты только посмотри, что делается-то...Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииИстория одного потерявшегося «котенка»Ты только посмотри, что делается-то...Талантище... так сыграть не каждому даноРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, АвстралияМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииИстория одного потерявшегося «котенка»
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Индия передала ДЭПЛ советской постройки Военно-морским силам Мьянмы

Построенная в СССР для Индии дизель-электрическая подводная лодка проекта 877ЭКМ (экспортная модификация российской субмарины проекта 877 «Палтус») «Синдувир», накануне, 24 декабря, вошла в состав ВМС Мьянмы под названием «Минъе Тейнтхату». Об этом сообщает EADaily, ссылаясь на новостной портал mizzima.com.

В Янгоне состоялись праздничные мероприятия по случаю 73-летия ВМС Мьянмы (Бирмы). К торжествам было приурочено принятие субмарины в боевой состав Военно-морских сил страны. Подлодка «Синдувир» передана мьянманскому флоту Индией в декабре 2019 года. Она построена на Ленинградском адмиралтейском объединении в 1988 году.

Отмечается, что Мьянма сделала первый реальный шаг к тому, чтобы стать пятой страной в АСЕАН, имеющей подводный флот, и планирует использовать полученную дизель-электрическую подводную лодку для подготовки экипажей в преддверии закупки для ВМС Мьянмы новых подводных лодок российского производства.

Подлодка «Минъе Тейнтхату» советской постройки впервые была продемонстрирована в ходе военно-морских учений Мьянмы «Морской щит — 2020», которые прошло в октябре 2020 года в Бенгальском заливе.

Основной особенностью проекта 877ЭКМ (экспортный коммерческий модернизированный, разработан в рамках проекта 877 на верфи Ленинградского адмиралтейского объединения — ныне АО «Адмиралтейские верфи») стала возможность эксплуатации в тропических условиях. Всего с 1983 года по 2000 год было построено 18 субмарин проекта 877ЭКМ. Предельная глубина ее погружения составляет 300 метров, скорость полного подводного хода — 17 узлов, дальность плавания в подводном положении с экономической скоростью — 400 миль. Автономность — 45 суток. Численность экипажа — 52 человека.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG