В Минобороны России обсудили вопросы развития Концепции высотного десантирования в Вооруженных Силах. Замминистра обороны РФ Юнус-Бек Евкуров в качестве основных приоритетов указал на необходимость плотного взаимодействия по данному вопросу органов военного управления и разработчиков десантного оборудования и снаряжения, а также обратил внимание на целесообразность принятия на вооружение передовых образцов вооружения и военной техники отечественного производства. Сообщает Минобороны РФ.
«Высотное десантирование в настоящее время является одним из важных способов доставки военнослужащих к месту проведения операции», - об этом доложил заместителю Министра обороны РФ генерал-лейтенанту Юнус-Беку Евкурову заместитель командующего Воздушно-десантными войсками генерал-лейтенант Александр Вязников.
Специалисты Минобороны России и промышленности изучили характеристики перспективных образцов парашютных систем, позволяющих производить десантирование с высоты 10 000 м на скоростях свободного падения до 350 км/ч, перспективного навигационного оборудования, комплексов связи нового поколения, позволяющих работать в широком температурном диапазоне, а также кислородного, медицинского и специального оборудования.
Особое внимание было уделено развитию системы тренировочных центров и внедрению транспортабельных гипобарических барокамерных модулей для подготовки военнослужащих.
В мероприятии приняли участие представители главного командования ВКС России, командования ВДВ, командования Дальней авиации, Главного управления связи ВС РФ, а также предприятий оборонно-промышленного комплекса таких, как Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина, АО «Полет» Ивановский парашютный завод» (холдинг «Технодинамика»).
Справочно: впервые в истории 26 апреля 2020 г. группа российских десантников совершила прыжки с высоты 10 тысяч метров в арктических широтах. Десантирование проходило с самолетов Ил-76 в район архипелага Земля Франца Иосифа. Бойцы использовали новейшие средства высотного десантирования, в частности, у них были парашютные системы спецназначения нового поколения, особое кислородное и навигационное оборудование, созданное специально для работы в суровых арктических условиях.