История одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыИстория одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыИстория одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Авиабаза «Энгельс» под крылом небесного тихохода

Обозреватель отдела Промышленность

20 августа впервые за три года база Дальней авиации распахнула двери КПП для всех желающих. Торжества, посвящённые 105-й годовщине Воздушно-космических сил и Дню Воздушного флота России, решили провести не келейно, и тысячи людей потянулись на лётное поле – любовь к авиации у нас в крови.

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ракетоносцы на земле и в небе, можно прикоснуться к гигантским воздушным винтам Ту-95МС и погладить «Белого лебедя» – сверхзвуковой Ту-160.

Изумление вызвал крошечный на фоне многотонных гигантов биплан По-2, самолёт, созданный в 1927 году – 90 лет назад.

На земле он стоял под охраной сразу четырёх офицеров, чтобы не разобрали на сувениры. А потом пилот из Самары Евгений Смирнов (он и восстановил по крупицам этот самолёт) крутил на нём высший пилотаж – оказалось, крепок ветеран! К слову, военные лётчики, включая генералов и главкома, кругами ходили вокруг «ночного бомбардировщика» Великой Отечественной. И генералы получили по вывозному полёту!

Для посадки на базе стратегической авиации потребовалось специальное разрешение из Генштаба, но оно того стоило. Самарская губерния отличилась в очередной раз – однажды взяли шефство над авиабазой из соседней области, и марку держат.