История одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!История одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!История одного потерявшегося «котенка»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

КБ Илюшина хочет возродить Ил-114

КБ Илюшина хочет возродить Ил-114

Конструкторское бюро Ильюшина готово организовать производство в России самолета Ил-114 на базе ОАО «Авиакор - авиационный завод», в Самаре, объявил во вторник вице-премьер Дмитрий Рогозин.

«На совещании в правительстве вновь вернулись к вопросу производства турбовинтового самолета Ил-114. КБ «Ильюшина» готово взяться за эту работу», - написал он в Твиттере.

Возродить производство двухмоторного турбовинтового самолета, впервые поднявшегося в небо в 1990-м предложил в августе сам президент России Владимир Путин.

Лайнер строили для замены на местных линиях самолетов Як-40 и Ту-134, но за последние тридцать лет было собрано 17 таких машин на заводе в Ташкенте. Ильюшин уже предлагала Минобороны использовать Ил-114 в качестве патрульного самолета.