Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСправка из дурки - оберег в незалежной...Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСправка из дурки - оберег в незалежной...Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Украинские дипломаты опозорилисьСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСправка из дурки - оберег в незалежной...
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Позор российского авианосца - далеко уплыть не сумел

Позор российского авианосца - далеко уплыть не сумел

Российский авианосец «Адмирал Горшков – Vikramadityа», предназначенный для вооруженных сил Индии, опозорился в Баренцевом море – у него в процессе испытаний вышли из строя семь из восьми паровых котлов.

Передача корабля индусам, планировавшаяся на декабрь, вновь отложена - специалисты северодвинского «Севмашпредприятия» должны оценить степень повреждения оборудования и решить вопрос с доставкой корабля в доки, поскольку без котлов корабль застрял в море и будет там болтаться до принятия решения, поскольку на одном котле плыть не может.

Авианосец был модернизирован для индийских вооруженных сил и начал проходить испытания силовой установки в июле. Корабль стабильно набирал скорость, но при достижении максимальных ее значений сработала система аварийного оповещения, и судно остановилось, поскольку вышли из строя паровые котлы.

Специалисты считают, что частично вина за неполадки лежит и на индийской стороне – она отказалась от традиционной теплоизоляции паровых котлов, сочтя, что она  несет повышенную опасностью для экипажа. Разработчик котлов,  Специальное конструкторское бюро котлостроения придумало  обложить котлы огнеупорной кирпичной кладкой -  она и не выдержала нагрева,  и рассыпалась при движении на максимальной скорости.

Сдача корабля, который уже готов на 95%, в очередной раз откладывается - стоимость работ по исправлению недостатков оценивается более чем в 1 миллиард рублей, сообщает газета «Известия». О проблеме уже доложили президенту России Владимиру Путину, который он поручил урегулировать проблему на межправительственном уровне.

Это уже не первый инцидент такого рода между странами – ранее несколько раз из-за недоработок переносились сроки сдачи индусам подводной лодки «Нерпа».