> Монголия уводит у "Стрижей" новенькие МиГи - 29? - Аргументы Недели

//Армия : 

Монголия уводит у "Стрижей" новенькие МиГи - 29?

15 июля 2011, 13:41 [«Аргументы Недели», Александр Григорьев ]

Россия намерена продать Монголии истребители Миг-29. Российская пилотажная группа «Стрижи» в этом время летает на машинах с заплатками.

«С точки зрения властей, что важнее для России - оборонное сотрудничество с Монголией - продажа военной продукции за деньги или военно-патриотическая работа внутри страны и за рубежом? И, соответственно, обновление изношенного самолетного парка отечественной пилотажной группы? Нашим-то самолетикам уже больше 22 лет и на килях вон уже заплатки. Авиационной группе высшего пилотажа ВВС России «Стрижи», существующей с 1991 года, и все это время летающей на истребителях МиГ-29, тоже не помешало бы приобрести 4-5 отечественных истребителей этой марки» - так прокомментировали «Аргументам. ру» намерение России продать истребители МиГ-29 Улан-Батору в группе «Стрижи».

Напомним, что на днях появилось сообщения о намерении Монголии приобрести у России «4-5 истребителей МиГ-29». Об этом сообщил американский журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи" со ссылкой на министра обороны Монголии Лувсанвандангийя Болда.

В фонде поддержки пилотажной группы «Стрижи» решили, что «пора поднимать объединенный народный фронт по сбору денег от трудящихся и колхозников России для того, чтобы поучаствовать в тендере (читай, аукционе) Минобороны. Так кому же и по какой стоимости удастся приобрести 4-5 истребителей МиГ-29? Монгольские ли товарищи победят или народная поддержка одной из национальных пилотажных групп России?».

Напомним, что наше издание уже писало о том, что Минобороны планировало расформировать отечественные пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи». После разгоревшегося скандала было решено «уморить» их по-тихому – просто не давая новых машин.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.

//Мнение

Метастазы утопии гегемона: доллар, алгоритмы и последний шанс человечества

Человечество стоит на пороге тихой, но глубокой духовной катастрофы, о которой мало кто задумывается всерьёз. Мы добровольно передаём самое ценное — способность мыслить, сомневаться, проживать боль и радость — холодному, безэмоциональному алгоритму. Привычка получать готовые ответы вместо того, чтобы задавать вопросы, ведёт к постепенной утрате критического мышления. Это не просто интеллектуальный спад, это эрозия человеческой сути. Человек определяется не объёмом потребляемой информации, а способностью пропускать её через внутренний опыт, переосмысливать и создавать заново. Искусственный интеллект не умеет страдать, он лишь компилирует данные. Если мы позволим ему думать за нас, мы рискуем превратиться в биомассу, обслуживающую серверы, где человеческая жизнь будет стоить ровно столько, сколько приносит прибыли.