Черноморский флот России в 2011 году впервые примет участие в международных учениях НАТО «Болд Монарх-2011». В следующем году также планируется провести «тактические учения группировок разнородных сил флота, российско-турецкое учение «Черноморское партнерство-2011», российско-украинское учение «Фарватер мира-2011», российско-итальянское учение «Иониекс-2011», операцию «Черноморская гармония-2011». Об этом «Аргументам.ру» сообщили в пресс-службе Южного военного округа.
После передачи флота в оперативное подчинение Южному военному округу принято решение о его значительном усилении, несмотря на вялые протесты Украины.
Так уже решено, что ЧФ до конца 2014 года будет усилен тремя новыми фрегатами, постройки судостроительного завода «Янтарь» в Калининграде.
Это не первое решение об усилении Черноморского флота, который с полным основанием можно называть флотилией. Еще полтора года назад заместитель министра обороны Владимир Поповкин рапортовал о неотложных мерах по усилению ЧФ.
По словам Поповкина, было необходимо провести ускоренную модернизацию имеющихся на вооружении реактивных систем залпового огня, разработку новых средств разведки тактического звена и увеличение объема их закупок. В части авиационной техники предполагалось ускоренное завершение модернизации самолетов МиГ-29, Су-25, вертолета Ми-28Н и увязки их в единое информационно-управляющее поле. А еще: дополнительная закупка самолетов МиГ-29, Су-27СМ, Су-30МК2, вертолетов К-52, Ми-28Н, Ми-24М, Ми-8МТВ5 с необходимыми средствами наземного обслуживания; закупка зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С", а также доработка имеющихся зенитных управляемых ракет.
Также предусматривается завершение комплектования дивизионов берегового ракетного комплекса "Бастион" и закупка необходимого количества боекомплектов противокорабельных крылатых ракет и вертолетов радиолокационного дозора.
Что из всех этих планов было выполнено – пока официально не сообщалось. Однако единственная на ЧФ дизель-электрическая подводная лодка «Алроса» проекта 877В «Палтус» больше времени проводит у причальной стенки из-за неисправности аккумуляторов, чем в походах.