В соцсетях множатся видео, где водители аквабайков подрезают суда, создают опасные волны и обливают людей водой, а количество нарушений правил плавания с участием гидроциклов бьёт рекорды.
В Ростове-на-Дону за август транспортная полиция установила личности двух нарушителей. Первый – 33-летний житель Батайска – на реке Дон едва не перевернул катер с компанией девушек. На гидроцикле он подрезал судно, создавал опасные волны, а в финале окатил пассажирок водой. Как выяснилось позже, этот же мужчина ранее облил водой семью с двумя маленькими детьми во время речной прогулки. Второй нарушитель – 39-летний житель Ростова – на опубликованном в сети видео приблизился к прогулочной яхте, дал по газам и окатил пассажиров в носовой части водой. Среди пострадавших были маленькие дети.
Обоим нарушителям грозит административная ответственность по статье 11.7 КоАП РФ («Нарушение правил плавания») – материалы переданы в Госинспекцию по маломерным судам (ГИМС). Возможные санкции – предупреждение, штраф от 500 до 1000 рублей или лишение права управления судном до шести месяцев. Житель Батайска к тому же не имел прав на управление гидроциклом, что квалифицируется по статье 11.8 КоАП РФ.
Калининград: перевёрнутая байдарка с ребёнком
В Калининграде ситуация оказалась серьёзнее. Там юным байдарочникам регулярно мешают тренироваться лихачи, которые носятся на арендованных гидроциклах по реке Преголе. Один московский блогер на гидроцикле исполнил опасные манёвры, создал волны, в результате чего перевернулась байдарка с юным спортсменом. Задержали лихача только в аэропорту Шереметьево – в отношении него возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство».
Системный характер нарушений
Как отмечают в ГИМС, нарушения правил плавания становятся системными. Только в Ростовской области сотрудники полиции и ГИМС выявили и пресекли 1110 нарушений правил плавания с участием гидроциклов. В Волгоградской области с начала навигации в ходе 600 рейдов выявлено 164 нарушения – от управления в нетрезвом виде до эксплуатации незарегистрированных судов. Один судовладелец отправился в плавание в состоянии алкогольного опьянения, без удостоверения на право управления на незарегистрированном в ГИМС судне – ему грозят штрафы до 20 тысяч рублей и лишение права управлять лодкой на два года. Ещё один лихач управлял незарегистрированным гидроциклом – ему грозит штраф в 15 тысяч рублей, а гидроцикл отправлен на штрафстоянку.
В Новосибирской области зафиксировано 430 нарушений, в Иркутской – около 30 лихачей за лето. В Иркутской области, по данным МЧС, нарушения часто приводят к опрокидыванию и травмам. В Новосибирской области инспекторы выявили 220 случаев отсутствия спасательных жилетов и 156 нарушений правил плавания.
Опасные случаи с детьми
Особую тревогу вызывают происшествия с участием детей. 12 июля на Цимлянском водохранилище в Ростовской области водитель гидроцикла, катая четверых детей на «ватрушке», потерял управление, что привело к перевороту. Дети и водитель оказались в воде. К счастью, судоводитель не растерялся и начал подавать сигналы бедствия – спасатели оперативно прибыли на место. Пострадавших доставили на берег, серьёзных травм они не получили.
В Краснодаре на Затоне столкнулись два гидроцикла – пострадал 8-летний мальчик. Один из гидроциклов поворачивал и объезжал судно, когда в него врезался второй.
Психологи и юристы: почему это происходит и что делать
По словам личного и семейного психолога Марии Малых, чаще всего гонщики попросту привлекают внимание к собственной персоне. «Желая прихвастнуть, водитель не понимает масштаба возможных последствий». По её мнению, дурной пример заразителен, так как о наказании говорят мало. Есть и другой фактор: адреналиновая зависимость – люди с ней склонны к риску и вождению с нарушением правил.
Юрист Елизавета Белякова считает, что мизерные штрафы не останавливают лихачей. Она предлагает ужесточить ответственность – вплоть до уголовной – за реальную угрозу жизни, а также пересмотреть правила проката (с солидарной ответственностью арендодателей) и ввести системную видеофиксацию нарушений на воде.
Пострадавшим полиция рекомендует немедленно вызывать оперативные службы по единому номеру 112. Инспекторы ГИМС напоминают: для управления гидроциклом необходимо иметь удостоверение судоводителя, а само судно должно быть зарегистрировано. Нарушение этих требований влечёт административную ответственность и крупные штрафы.
Пока же «водное хулиганство» остаётся массовым явлением, а его жертвами всё чаще становятся дети и семьи с маленькими детьми.
