Запуск нового скоростного транспорта — один из самых ожидаемых проектов в Челябинске. Метротрам поможет жителям избежать пробок, которые скапливаются в часы пик на оживленных магистралях. Уже сегодня можно увидеть в городе длинные трамваи из трех вагонов, которые в будущем смогут спускаться под землю.
НЕ ПОКУПАТЬ, А ПРОИЗВОДИТЬ
Зеленые скоростные составы носят красивое название «Альтаир» и обладают большой вместимостью, за раз могут перевезти сразу 288 пассажиров. В трамвае установлены современные системы управления и диагностики, включая искусственный интеллект, валидаторы, камеры безопасности и информационное табло с навигацией, в том числе по городским достопримечательностям. Пять таких «тройняшек» уже можно встретить на маршруте
№ 3, он самый длинный и востребованный в Челябинске. «Трехсекционные трамваи, которые начали курсировать по городу, — это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей. Это самый современный транспорт, который сегодня есть в стране, и по мировым меркам он очень конкурентный», — подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
Особую гордость вызывает тот факт, что вагоны выпускаются у нас, в Челябинской области, на УстьКатавском заводе. «Это тоже важно, потому что мы не просто приобретаем гдето, мы производим этот общественный транспорт у себя», — добавил глава региона.
О ПОЛОМКАХ УЗНАЮТ СРАЗУ
Фишкой нового трамвая, помимо вышеперечисленных, стало рекордное число сидячих мест, их 65. «Это максимальное количество в трехсекционном классе», — поделился заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров. А в случае любой поломки нейросеть сразу направит сигнал в центр ремонта, так что неприятные ситуации на дороге практически исключены. Приятным дополнением к сервису станет и интерактивное табло «Белые ночи», которое в реальном времени показывает, где прямо сейчас находится трамвай. «И, конечно, этими махинами управляют наши замечательные водители! Ловите новые трамваи на «тройке». Челябинск меняется к лучшему, и мы рады быть участниками этих перемен!», — говорят сотрудники ЧелябГЭТ.
РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Сообщается, что до конца года для Челябинска закупят еще 12 трехсекционных трамваев, в частности они порадуют пассажиров маршрута № 22, который следует от ул. Чичерина до ул. Чистопольской. Кроме того, в 2026 году продолжится обновление соответствующей инфраструктуры, отремонтируют трамвайные пути на проспекте Победы и улице Дзержинского. Стоит отметить, что решается и кадровый вопрос. За последние пять лет почти устранен дефицит водителей электротранспорта, достойная зарплата, медицинские страховки, современный учебнопроизводственный центр, стабильная техническая база — все это привлекает работников. Сегодня на предприятии работают более 370 водителей, что позволяет увеличивать выпуск вагонов на линию и сокращать интервалы движения трамваев.
«Современный общественный транспорт говорит о развитии любого мегаполиса и является его лицом. И я рад, что у нас в Челябинске, в Челябинской области происходят такие изменения. Общественный транспорт привлекает тех людей, которые приезжают к нам. Они отмечают, что город, регион меняются к лучшему. И это понастоящему здорово», — говорит Алексей Текслер.
Цифры
За пять лет в Челябинске капитально отремонтировали 41,83 км трамвайных путей, закупили 206 вагонов, построили 82 современные платформы, обособили 96 % путей. Пассажиропоток за два года вырос на 2,3 млн человек.