Один против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторону«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётМошенники переходят к точечным атакам с использованием ИИЭксперты назвали сентябрьские продукты, которые работают лучше аптечных витаминовОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторону«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётМошенники переходят к точечным атакам с использованием ИИЭксперты назвали сентябрьские продукты, которые работают лучше аптечных витаминовОдин против толпы: как этнические землячества диктуют свои правила на улицах российских городовНе просто конфликт: как группы детей-мигрантов меняют атмосферу в российских школах в худшую сторону«Аэрофлот» планирует – «Победа» ждётМошенники переходят к точечным атакам с использованием ИИЭксперты назвали сентябрьские продукты, которые работают лучше аптечных витаминов
Петербург

Новая система контроля оплаты проезда появится на платных дорогах Петербурга

В Комитете по транспорту Санкт-Петербурга прошло совещание, посвященное порядку администрирования нарушений за неоплаченный проезд по платным автомобильным дорогам. 

Во встрече участвовал вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев. Среди других спикеров были заместитель председателя Алексей Гончаров и заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России генерал-майор полиции Алексей Кузнецов.

Ключевой темой обсуждения стало внедрение СПО «Паутина» для улучшения процессов приема, обработки и вынесения постановлений о правонарушениях. Эти меры регулируются статьей закона «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге». 

Как передает пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, внедрение системы контроля оплаты проезда на базе СПО «Паутина» будет осуществляться в два этапа.

Первый этап предусматривает незамедлительный запуск системы, выявляющей неоплаченный проезд, передавая информацию оператором дороги в СПО «Паутина» в течение 5 дней. Специалисты Комитета, проверив полученные сведения, выносят постановления о привлечении к административной ответственности, что позволяет приступить к администрированию штрафов. 

Полная автоматизация ожидается на втором этапе, намеченном на 2026 год, когда система напрямую будет получать и сверять данные об оплатах, отменяя постановления без человеческого вмешательства.