Собянин: Выделенные полосы увеличили скорость городского транспорта в 2–4 раза

Общая протяженность выделенных полос для городского транспорта составляет около 500 км. Благодаря этому,  пассажиры имеют возможность быстро и комфортно добраться общественным транспортом до места работы, дома, соцобъектов. Об этом в своем Telegram-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Сегодня в столице выделенные полосы охватывают основные автомагистрали, подъезды к транспортно-пересадочнвм узлам (ТПУ) и улицы с интенсивным движением. В Москве действует уже 500 км выделенных полос, до конца 2026 года планируется ввести еще около 40 км.

«Для нас было и остается важным предоставить пассажирам возможность быстро и комфортно добраться общественным транспортом до места работы, проживания, отдыха», — говорится в сообщении мэра Москвы.

В Москве уже 85% автобусных и электробусных маршрутов проходит по выделенным полосам, которые также предназначены для движения машин скорой помощи, пожарной охраны и другого спецтранспорта. Это существенно сокращает время в пути, и машины быстрее доезжают до места вызова.

В результате использования выделенных полос скорость движения городского наземного транспорта увеличивается в два — четыре раза, при этом аварийность снижается в среднем на 25%.

Новый участок выделенных полос появится на пересечении ул.Большой Академической с ул. Прянишникова. Благодаря новой выделенной полосе автобусы и электробусы семи маршрутов, включая магистральный экспресс Е24, будут проезжать этот участок в два раза быстрее. Самая эффективная действующая выделенная полоса — на ул. Старая Басманная, ул. Спартаковская и ул. Бакунинска - время в пути сократилось в два раза: с 36 до 18 минут.