Воздушные бои в небе столицы

 Президент Международного аэрокосмического салона МАКС-2007, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед ТОЛБОЕВ, отвечая на вопросы корреспондента «Аргументов неделi», перекрикивал рев взлетающих самолетов.

 – АВИАЦИЯ всегда была гордостью нашего народа. Но сейчас в почете у молодежи больше рокеры и брокеры. Воздушные бои пацаны ведут лишь в компьютерных играх. На экране легко быть камикадзе. А как в жизни? Трудно ли стать летчиком?

 – Очень трудно. Мы – не камикадзе. Но всегда готовы выполнить боевую задачу даже ценою жизни. Это воспитывалось смолоду. Например, до отряда космонавтов я летал на истребителях-бомбардировщиках Су-7Б. Это – первые носители ядерных боеприпасов малой мощности. В случае войны я должен был подняться в воздух, на сверхзвуке преодолеть противовоздушную оборону противника и сбросить атомные бомбы на 15-ю военную базу НАТО в Турции. Она охраняла стратегические проливы Босфор и Дарданеллы и просто запирала наш флот в Черном море. После выполнения задачи на обратный путь у меня оставалось топлива, лишь чтобы пролететь 120 километров. Но я был готов катапультироваться в море, по сути дела, идя на верную гибель.

 – Сейчас почти все самолеты снабжены системой дозаправки в воздухе. Наши «стратеги» могут находиться в воздухе по 10–15 часов. Почему же американцы отзываются о наших стратегических бомбардировщиках как о «самолетах, вынутых из нафталина»?

 – Это точка зрения политиков, а не профессионалов. Мой друг, военный атташе посольства США в Москве Дэн Игл преподнес нам роскошный подарок: пригнал в Жуковский знаменитый стратегический бомбардировщик В-52, который крайне редко вывозят на авиасалоны. Ни для кого не секрет, что он куда старше нашего Ту‑160 и ровесник Ту‑95. Американская «летающая крепость» и наш «Медведь» родом из пятидесятых годов. И прекрасно летают до сих пор!

 – Чем удивит посетителей МАКС-2007?

 – Как всегда, покажем все лучшее, что есть в мировой аэрокосмической отрасли. Главное, масштаб выставки превзойдет предыдущие. У нас в Жуковском участвуют 46 стран. На семь больше, чем на МАКСе-2005. Впервые зрители увидят зенитно-ракетные комплексы С-400 «Триумф», многоцелевые истребители Су, относящиеся к поколению 4+, и многое-многое другое. На экспозиции Военно-воздушных сил представлено более 20 летательных аппаратов: Ту-160, Ту-95МС, Су-34, Ми‑28, Ка-50 и т.д.

 Как всегда, покажут свое непревзойденное мастерство пилотажные группы из Кубинки «Русские витязи» и «Стрижи». Кроме них в небе над МАКСом впервые учебный воздушный бой на четырех тяжелых истребителях Су-27 проведут строевые летчики «Соколы России» из Липецкого центра боевого применения и переучивания. Их возглавит лучший ас страны – начальник этого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский. Фигуры высшего пилотажа продемонстрируют и французские асы из группы «Патруль де Франс», и американские летчики. Все они – отличные пилоты. Но пусть зрители сами убедятся, что лучшие в мире летчики – российские.